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商品訊息功能
商品訊息描述
．商品名稱：QQ乳酪冰凍卷
．規格數量：420g±5g/10卷/盒
．內容物名稱：起司、糖、蛋黃、奶油、麥芽糖、麵粉、鹽、馬鈴薯澱粉、植物油
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．投保產品責任險字號：本產品已投保投保中國信託2千萬產品責任險(保險單號碼:1880第17PR0000007號)
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WTO食品禁令敗訴 日媒：安倍晉三罕見震怒
日本首相安倍晉三（左）與加拿大總理杜魯多的聯合記者會中，曾表達推動WTO改革決心。 （美聯社） 分享 facebook 日本外務省16日在自民黨黨中央會議上，對於世界貿易組織（WTO）爭端解決機制認可南韓限制日本水產品進口的裁決，承認應對不足，戰略層面需要反省。會中，網購達人網路購物部分議員要求研議對南韓的報復措施，以及對水產業者的救濟。這可能成為日本政府今後商議重點。. } }); } 日本因南韓禁止日本8縣產水產進口，2015年向WTO提起訴訟，指南韓具差別性且超過必要的貿易限制違反國際貿易規則，爭端解決機制一審裁決日本勝訴，要求南韓修正，二審結果本月11日發表，推翻一審裁決，認定南韓限制措施妥適。共同社等報導，自民黨16日召開水產、外交聯合會議。外務省說明，WTO上訴機構以一審時專家裁決的法律分析不充分為由，推翻其裁決，可能是因食品安全爭論容易傾向於謹慎判斷，而影響到了結果。外務省幹部在會議上指稱，政府整體未能充分基於食品安全狀況斟酌戰略，需要反省。在需要高度政治判斷的場合，過度依賴僱用的專家與律師事務所等，也是需反省之處。產經新聞指出，WTO訴訟被逆轉出乎外務省預料之外，也讓首相官邸對外務省極為不滿，認為外務省因一審勝訴便有所輕慢。外務省人士透露，日本首相安倍晉三雷霆大怒，第一次看到安倍如此生氣並試圖壓抑自己情緒的模樣。會中也有議員主張探討對抗韓國的措施，但沒有具體化。自民黨水產綜合調查會會長濱田靖一會後對媒體表示「這或許是選項之一，但需要討論。」
5月豪車熱賣 保時捷滿街跑
工商時報【陳信榮╱台北報導】
5月報稅旺季，豪華進口車銷售絲毫不受影響，以超過7,200輛的銷量，一舉奪下2成市占。滿街走的賓士，5月銷量再創同期新高，超越勁敵豐田，躍居台灣進口車市之王，保時捷更誇張，5月交出量販級的551輛銷售成績，比許多平價車品牌業績還多，讓人快忘了這是個動輒要價3、5百萬元的跑車品牌。
但報稅季讓受薪階級荷包大縮水，加上油價電價接力調漲，嚇跑國產車目標客層買氣，5月國產車銷售市占率低至55％的窒息量，連最夯的運動休旅車（SUV）也不靈。
報稅季 國產車買氣不振
根據監理所資料統計，5月國內新車領牌總量達3.57萬輛，年增僅1％，為今年以來最低，第二季車市停滯，車商直指，國產車買氣不振是最大元凶。
5月國產品牌幾乎全面衰退，老牌的福特甚至重挫35％，中華三菱、三陽現代5月是靠商用車銷售支撐，業績逆勢小增，台灣本田則有CR-V大量交車2,164輛、消化先前欠車訂單，挹注品牌單月市占率站上10％，重返前三強。
車商分析，5月為所得稅與房屋稅繳納期，一般民眾可支配資金先被掠奪過半，偏偏國際油價大漲添亂，95無鉛汽油價每公升漲破30元，6月起實施的夏季電價也是大幅調漲，又有缺水、缺電問題接力爆發，影響民眾消費信心，以受薪階級、小資與退休族群為主要客層的國產車，銷售受衝擊度更大。
車商觀察，這波國產車銷售退潮，就連最夯的SUV也擋不住，5月除了CR-V大量交付先前欠車訂單，以及日產X-Trail出清舊款庫存，銷量有所成長之外，其餘國產SUV車表現皆墨。
反觀高價豪華進口車，5月銷量大幅成長近2成，市占率更突破20％大關。龍頭賓士單月超過2,800輛的銷售成績，比國產神車豐田Altis還多出50％，凌志（Lexus）汽車在入門休旅車NX200大量交車領軍下，品牌業績大增64％。至於豪華車市最大黑馬保時捷，單月交車超越奧迪、富豪（Volvo）等豪華車市傳統勁旅。
保時捷歷經首季代理權交接的業績空窗期後，第2季起隨豪華SUV車Cayenne大改款等新車陸續上市，業績快速爬升。台灣保時捷透露，5月銷量大爆發，與Cayenne、Macan等休旅車大量到港交車有關，而今年來接單保持火熱狀態，絲毫感受不到景氣的起伏變化。
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