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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐洲歌唱大賽 荷蘭歌手抒情曲奪冠
歐洲歌唱大賽結果出爐，荷蘭歌手以抒情自創曲，抱回了冠軍；這也是荷蘭時隔44年後，又有歌手抱回大獎。這次的歌唱大賽在以色列的特拉維夫舉行，以色列和巴勒斯坦的衝突，無可避免地為大賽增添了政治味。儘管主辦單位已經三申五令，嚴禁歌手將政治帶入表演；但是表演嘉賓美國流行教母瑪丹娜，卻還是把政治議題偷渡到表演當中，她讓舞者在背上貼了以巴的國旗，展示和平共存的訊息。另外冰島歌手也在觀眾席上，亮出巴勒斯坦旗幟表達立場，被主辦單位警告，明年可能要取消冰島的參賽資格。
一年一度的歐洲歌唱大賽結果出爐，25歲荷蘭歌手勞倫斯以「電子遊樂場」(Arcade)一曲擊敗了25位對手，奪下了第64屆歐洲歌唱大賽的冠軍。
歐洲歌唱大賽冠軍歌手 勞倫斯：「Oh-oh，我知道，我都知道，愛上妳，就是場會輸的遊戲。投注了那麼多的感情，放棄你，也收不回我的感情。遊戲前，我就知道結局，但我仍繼續、繼續、無法自拔。」
隨著虛擬科技的進化，歐洲歌唱大賽這幾年有股風氣，就是歌手無不費心思大銷售排行榜秀舞台聲光效果，吸引觀眾的眼球；不過荷蘭歌手勞倫斯卻回歸歌曲本身，以自彈自唱的方式演唱創作曲，獲得評審和觀眾的青睞。這也是荷蘭參賽者在睽違44年後，首度贏得冠軍；勞倫斯回國時受到如英雄般的歡迎。
歐洲歌唱大賽冠軍歌手 勞倫斯：「我收到荷蘭國王和皇后的推文祝賀，簡直太棒了，他們居然想到我耶！我都是在電視上看到他們，但現在他們也在看我，簡直太瘋狂了。」
今年的歐洲歌唱大賽是在以色列的特拉維夫舉行，無可避免的，以色列和巴勒斯坦間的衝突，為歌唱比賽增添政治色彩；儘管主辦單位已經三申五令，禁止把政治帶進表演中，但顯然沒甚麼效果。像是特別嘉賓，美國流行音樂教母瑪丹娜，就把以巴議題偷渡上舞台；她的表演進入尾聲時，兩名舞者的背上，就貼上了以色列和巴勒斯坦的國旗。
美國流行歌手 瑪丹娜：「音樂讓大家今晚聚集在一起，所以絕對不要低估音樂團結人心的力量。」
主辦單位對外聲明，瑪丹娜在採排時，並沒有這段亮國旗的演出，是她臨時加上去的。其實不只瑪丹娜犯規，冰島的樂團也在冠軍成績公布時，拿出巴勒斯坦的旗幟表達立場。主辦單位也說重話，明年可能會取消冰島的參賽資格。
會場外抗議可就沒什麼顧忌了，反以色列的團體齊聚，進行各式抗議活動；像是有個挺巴勒斯坦的團體，就用黑布蒙住眼睛，拒看歐洲歌唱大賽。
聲援巴勒斯坦團體：「我們要來抗議文化清洗，向絢麗的聲光舞台說不，因為此時巴勒斯坦在加薩，正被占領和被孤立，我們要呼喚正義。」
加薩走廊哈瑪斯成員 納因姆：「沒有人有權利，包括歌手和藝術家，能夠洗白以色列的罪行，只因為他們在特拉維夫，所舉行的歐洲歌唱大賽上表演；他們所在的土地，是從我們的祖父、祖母那裏強佔來的，我們的人正被以色列軍隊，進行種族清洗。」
歐洲歌唱大賽，每年都能吸引全球至少2億人觀賞；各國的歌迷在今年也來到特拉維夫，他們在街頭狂歡，力挺自家的歌手，也為以色列帶來不少商機。
觀眾：「最緊張的時刻，就是兩位最高分的選手競爭，今年還把觀眾投票，納入新的計分方式，這讓今晚的大賽變得很刺激。」
今年大賽的一個大賣點，就是邀請了瑪丹娜演出，許多歌迷都是衝著娜姐而來；但很可惜的是，瑪丹娜的新專輯表演，被批了無新意，讓歌迷有些失望。按照慣例，哪國歌手贏得了歐洲歌唱大賽冠軍，下屆就會在冠軍國舉辦比賽，明年大賽將在荷蘭舉行。
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹，去年二手車銷售為1382萬輛，不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號，聯手公安部和海關總署，宣布一項救市政策，那就是大陸要開放二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計，一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路：「這個車子其實在我手裡有段時間了，這台車子應該是，要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」（中國第六階段）排放標準，眼前這台二手車，卻還是「國五」排放標準，二手車商急著脫手，大陸汽車產銷下滑，二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商：「(你們最近車賣得怎麼樣啊，賣得好嗎？)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商：「(是最近都賣得不好還是今年比較不好？)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛，甚至不到新車銷量的一半，為了突破困局，大陸商務部這個月6號宣布，聯手公安部和海關總署啟動二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇：「中國市場是比國外競爭激烈的多，因為我們的(二手車)這個經銷商的數量，跟美國比也是它的十多倍，那麼國外市場也許是個藍海，我們會用積極的態度去面對(出口)，包括參與進去。」
政策開放，給了大陸二手車商進軍國際市場的機會，特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區，將會是大陸二手車商瞄準目標，據業者估計，一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇：「中精選優惠經典商品國一旦放開這個二手車出口，那對我們自己整個流通也好，對整個二手車交易量級的增長，包括刺激整個新車的交易量增長，其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主：「更期待能賣更好的價錢，因為這個如果能銷到海外的話，就相當於多了一條售車的渠道，也許(脫)手會更快一些，會把這個指標能更快地倒出來，能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年，大陸官方打著如意算盤，認為一旦炒熱了二手車市場，也會提升車主換車意願，能藉此拉動新車銷售；不過，要順利把二手車賣到海外，真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商：「因為這個汽車銷售這塊，肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭)，還有就是說這個國外稅，和中國稅之間的這個差異，我們能不能做(有競爭力)，這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢，要看關稅政策；另外，大陸二手車商對國外市場是否足夠了解，車子賣出去後，該怎麼做到售後服務，都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇：「對於我們整個二手車流通的規範，包括定價、包括檢測、包括(售)後服務，這些東西其實都需要我們一起去努力，去改善的。」
面對車市下滑，美中貿易戰衝擊，大陸祭出二手車出口新招，期盼能刺激消費，穩定外貿。
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